义乌市市场发展委员会在世界超市持续繁荣中挑大梁、当先锋

潮新闻 记者(jìzhě) 宋哲源 何贤君 通讯员 吴峰宇 记者(jìzhě) 倪雁强 钱关键 共享联盟·义乌 吴峰宇 摄 7月2日，刚开港运营5天的义乌（苏溪）国际枢纽港一期现场(xiànchǎng)，一派繁忙景象。一列(yīliè)满载各类货物的海铁联运班列缓缓从这里驶离，前往宁波舟山港北仑港。同日(tóngrì)，在义乌市(yìwūshì)市场发展(fāzhǎn)委员会的会议室内，一场围绕开港运营后下半年计划完成6万标箱的工作专题部署会也在进行。 如何做到服务最优、效率最高、成本最低？会议现场，党员干部们你一言我一语，明确(míngquè)着(zhe)各项工作的时间节点。 义乌，是一座建在市场上的城市。经过(jīngguò)40多年(duōnián)发展，这里已成为全球最大的小商品批发市场，与全球200多个国家和地区有贸易往来，服务(fúwù)带动210万家中小微企业发展、3000多万人就业。 如此庞大(pángdà)的(de)市场(shìchǎng)，自然会带来复杂的发展形势，形成强烈的改革需求。在此背景下，2019年，义乌市市场发展委员会应运而生，成为统筹推进当地市场发展、电子商务、陆港和口岸、物流、会展等领域工作的重要(zhòngyào)机构。 作为全国唯一的市场发展委员会，自成立起，这支(zhèzhī)队伍便始终保持着“挑大梁”“当先锋”的干劲(gànjìn)。 6月(yuè)下旬，中欧班列（义新欧）消费型锂电池混装运输班列在长三角首发。这趟(zhètàng)班列之所以能成行，正源于企业在与义乌市市场发展委员会相关负责人座谈时的一句“吐槽(tǔcáo)”。 在一次座谈会上，一位深耕五金工具多年的企业主突然叹气：“消费锂电产品走铁路运输，简直比造电池还难！”以往(yǐwǎng)，按照铁路相关运输规定，消费型(xiāofèixíng)锂电产品只能(zhǐnéng)整车发运，不能混装。这与义乌市场“多品种、多批次、小批量(xiǎopīliàng)”的外贸特点很不相符。 很快(hěnkuài)，一份专项报告便提交到了上级部门。仅2周后，义乌市市场(shìchǎng)发展委员会、铁路、海关、陆港集团、义新欧班列运营方等联合成立了“锂电池混装攻关组”。按照运输条件(tiáojiàn)检查相关检测报告，核对锂电池型号，指导(zhǐdǎo)客户装箱……攻关组事无巨细，直至班列发运。 以小见大，破难(pònán)开新。类似的故事，体现在这支队伍服务“一带一路(yīlù)”高质量发展和对外开放的全过程。 作为电商(diànshāng)产业的(de)“梦工厂”，义乌强大的供应链、物流优势，吸引着(zhe)无数电商从业者前往逐梦。而作为当地电商行业的主管部门，义乌市市场发展(fāzhǎn)委员会近年来也在大力加快跨境电商、直播电商等新业态发展。 6月21日，为期3天的2025浙江国际电子商务博览会在义乌开幕。在义乌市市场(shìchǎng)发展委员会的大力招引下，此次展会不仅汇聚了(le)亚马逊、阿里巴巴等全球知名(zhīmíng)电商平台，还(hái)新引入了来自韩国、新加坡等国家和地区(dìqū)的近20家国际跨境电商平台。义乌电商主体走向海外市场的通道进一步打开。 记者 倪雁强 钱关键 共享(gòngxiǎng)联盟·义乌 吴峰宇 摄 统计显示，今年1至5月，义乌(yìwū)全市实现电子商务交易额2379.82亿元，同比增长11.75%；跨境电子商务交易额736.45亿元，同比增长16.29%。在义乌市(yìwūshì)市场发展委员会的统筹推进下(xià)，目前全球知名(zhīmíng)跨境电商平台多数已在义乌开设(kāishè)了(le)线下服务站点，不少海外新兴平台也将陆续来到义乌。未来，义乌市市场发展委员会计划邀请这些平台在义乌开设运营(yùnyíng)中心，加速触达“一带一路”万亿市场。 2022年，义乌市(yìwūshì)市场发展委员会被授予全国“人民满意的公务员集体”称号。时至今日，穿过(chuānguò)义乌的市场，我们依然不时能看到工作人员走访调研的身影(shēnyǐng)，发现一个又一个基于企业(qǐyè)现实需求的改革创新成果。 比如，针对企业反映的参展审批慢的痛点，义乌市市场发展(fāzhǎn)委员会探索“浙里探馆”试点改革，将展会(zhǎnhuì)30天线下(xià)审批缩短为5天内线上审批。面对关口拥堵难题，义乌市市场发展委员会推动长三角地区首趟“义乌-喀什-塔什干”整列铁公多式联运(liányùn)班列发车，有效减少了时间(shíjiān)成本(chéngběn)。记者了解到，光今年上半年，义乌市市场发展委员会就(jiù)已统筹推进电商、物流领域共32大项重点(zhòngdiǎn)改革任务(rènwù)。今后，还将重点围绕“三仓”（前置仓、枢纽仓、海外仓）和“四线”（国内干线、海运航线、陆运航线、空中航线），探索建设全球集疏体系，重塑义乌物流集拼供应链组织模式。 “我们将在深化国际贸易综合(zōnghé)改革、促进市场持续繁荣、推动共同富裕先行示范等工作中继续敢闯敢拼、敢想敢干，勇当‘双循环(shuāngxúnhuán)’新发展格局(géjú)的排头兵，争做促进市场创新发展的先行者(xiānxíngzhě)，努力成为企业的贴心人。”义乌市市场发展委员会相关负责人表示。